Kierownictwo zespołu Renault jest dumne z dzisiejszego drugiego miejsca Roberta Kubicy, jednak cały czas zdaje sobie sprawę z faktu, że przed ekipą jest jeszcze długa droga, aby dorównać najszybszym. W odbywającym się już za tydzień wyścigu o GP Malezji Robert Kubica i Witalij Pietrow będą mieli kolejne, drobne zmiany w bolidzie.
„Drugie miejsce to fantastyczny wynik dla Roberta i dla całego zespołu w Enstone i Viry. Pracowaliśmy naprawdę ciężko przez zimę, a teraz możemy być dumni z tego wyniku. Mimo że nadal musimy poprawić bolid, to podium daje nam mnóstwo motywacji do kontynuowania pracy. Robert pojechał perfekcyjny wyścig, dbając o bolid i zacięcie walcząc. Muszę również pogratulować całej ekipie mechaników, którzy wykonali świetną robotę wypuszczając Roberta przed Massą w boksach, co było kluczową sprawą dla ostatecznego wyniku. Dla Witalija było to rozczarowujące zakończenie wyścigu, ale on nadal uczy się F1. Jego start był bardzo dobry, a ze swoją strategią mógł walczyć o punkty.”
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy
„Robert pojechał perfekcyjny wyścig. Wykonał dobry start na przejściówkach i sądzę, że zatrzymaliśmy się po slicki w idealnym momencie. Potem pojechał świetny wyścig, dbając o opony i dojeżdżając do mety na drugim miejscu. Niestety wyścig Witalija zakończył się wcześniej, gdy przestrzelił zakręt na mokrym torze, ale to jego kolejny weekend, a w Malezji będzie starał się spisać lepiej. W następnym wyścigu będziemy mieli kolejne nowe części w bolidzie.”
28.03.2010 12:36
0
Pełna kulturka :)
28.03.2010 12:37
0
i o to chodzi, powoli do przodu ale by wszyscy grali do jednej bramki nie krytykowali porażek a każdemu będzie żyło się świetnie
28.03.2010 12:38
0
Ruskowi daleko do Roberta (chociaż całkiem dobrze startuje)
28.03.2010 12:38
0
brawo robert w kolejnym gp juz tak łatwo nie bedzie chyba ze czyms zaskocza
28.03.2010 12:38
0
no pracowac panowie pracowac ... zycze wiekszych postepow niz konkurencja
28.03.2010 12:40
0
Taki zespol to dobry zespol powoli powoli a sukces z czasem sam przyjdzie.
28.03.2010 12:41
0
są zgranym zespołem i co najważniejsze wierzą w Roberta
28.03.2010 12:42
0
Cięzka praca,cięzka praca i RENÓWKa będzie coraz bliżej podium, oby tak dalej :) Trzymamy kciuki za Ciebie Robert :)
28.03.2010 12:42
0
Tak napisali na Planet F1 : "Replays showed that Kubica was released within 30 metres of a Sauber and should have got a penalty. " Coś mówią o karze dla Kubicy, chodzi o sytuacje wboksach. nie wiem czy angolów straszy, ale trochę niepokojące
28.03.2010 12:45
0
No nie powiem! Jak narazie to wszystko prezentuje się jak bajka! Renia była zdecydowanie wolniejsza od RB i McLarena - minimalnie od Ferrari, a z Mercami to na równi... jak na mój gust... Panowie, nie jest źle ! :)
28.03.2010 13:01
0
nie spać pracować
28.03.2010 13:05
0
o to chodziło, od razu po komentarzach szefów widać diametralnie inne podejścia renault i kiedyś bmw w stosunku do Roberta, to napawa optymizmem, niegdyś lakoniczny thiesen rzadko chwalił Roberta mimo jego wyczynów a bardziej skupiał się na szwabie, teraz jest tak jak być powinno, perfekcyjny wyścig Roberta, zająć drugie miejsce w renault w takim bolidzie to sztuka i klasa, oraz wspaniałem umiejętności, a ten rusek mógłby pogratulować przynajmniej Robertowi podium, burak jeden :-)
28.03.2010 13:08
0
Występ Kubka w Australii po prostu perfekcyjny,biorąc pod uwagę potencjał bolidu,który odstaje jednak od czołówki- w końcu Antypody odczarowane! Osobiście mam satysfakcję z incydentu Vettela, - można to nazwać sprawiedliwością dziejową- bo to on ewidentnie pozbawił Kubka 2 miejsca w GP Australii 2009. Natomiast martwi mnie trochę wypowiedz Bouliera,że nie planują zastosowania kanału "F" w przyszłości,bo ewidentnie było widać szybkość McLarena na prostych /poprzez to rozwiązanie/. Reno musi przyśpieszyć rozwój bolidu żeby realnie konkurować z czołówką. W tym GP ten wynik zespołu to w 85% zasługa Kubka- no i trochę pogody. Go Kubica !
28.03.2010 13:24
0
Nie oglądałem wyścigu tylko Live timing na f1.com i muszę potwierdzić słowa Kubicy, że nie mają bolidu na miarę II miejsca. Po gonitwie Hamiltona Robert prawie cały czas notował najgorszy czas okrążenia z pośród czołowej 7-ki, jest to dowodem słabego bolidu jak i jego umiejętności w powstrzymywaniu najpierw Hamiltona a później Massy, wielki szacun za te umiejętności i wiadro zimnej wody na głowy szefów Reanult.
28.03.2010 13:26
0
12leonee-burak to ty jestes,dlaczego tyle nienawisci w tobie,to jest chore,powaznie ci to mowie
28.03.2010 13:27
0
13.kamil b: Renault nie potrzebuje kanału "F", bo jest wystarczająco szybkie na prostych. Przecież Hamilton nie był w stanie dogonić i wyprzedzić Roberta na prostej, mimo iż jechał blisko za nim. Dla Renault ważniejsze jest zyskanie prędkości w zakrętach, a do tego kanał "F" jest niepotrzebny. Poza tym kanał "F" wymagałby zbyt wielu przeróbek, a korzyści mogłby okazać się znikome. Co więcej, jeśli jakieś rozwiązanie sprawdza się w jednym bolidzie, nie ma gwarancji, że sprawdzi się w innym. Jest zbyt wiele aerodynamicznych zależności z innymi komponentami.
28.03.2010 13:27
0
Szczerze powiem, że dopiero dzisiaj Robert pokazał pełnię swej wyścigowej natury. Atak, obrona, tego brakowało u Roberta w BMW. Widać że Renault pasuje do osobowości Kubicy i świetnie się tam czuje. Jak widać, teoria spiskowa dotycząca tłamszenia przez BMW naszego Robercika, nie była w pełni przesadzona. Tam faktycznie było źle... Cieszę się, że wreszcie Robert trafił do zespołu wyścigowego, bo to kierowca z ikrą.
28.03.2010 13:31
0
Pogoda nie miała nic do tego sukcesu Kubicy , to jego Geniusz byl decydujacy
28.03.2010 13:39
0
15 lefthandy-nienawiści? powielasz typowy dla portali internetowych frazes, ogarnij się bo z dziećmi nie rozmawiam, dla ciebie mogę być burakiem, w to mi graj, fajnie że potrafisz pisać poważnie, szacun wujku dobra rada ;-)
28.03.2010 13:43
0
16. dick777 Głupoty piszesz słabsze aero daje większą prędkość na prostych. Maclaten ma dobre aero a na prostych kanał im pomaga i to bardzo. Było to dziś wyraźnie widać
28.03.2010 13:51
0
@skylinedrag, ale ze niby co zrobil?
28.03.2010 13:53
0
PS./ damiansport1- jedno drugiemu nie przeczy-pogoda na początku deszczowa + super umiejętności Kubka wygenerowały ostateczny wynik- uważam,że bez tego nie byłoby 2 miejsca / braki w osiągach bolidu/ dick777- pamiętajmy, Reni brakuje wg różnych źródeł,około 20-30KM do innych silników-ich rozwój jest zamrożony a te zmiany na które Reno dostało pozwolenie to w zasadzie kosmetyka. Zobaczymy co będzie się działo na torach o długich prostych np Monza. Kanał "F" to w zasadzie uproszczona wersja KERS-u,tylko bez zbędnych kilogramów-ale to tylko jedna kwestia- Renii potrzeba ogólnie szybkiego rozwoju.
28.03.2010 14:04
0
Szkoda, że jednak do Renault nie przeszedl Heidfeld. Jeśli nie psułby atmosfery, to jednak Renówka ugrałaby o wiele więcej punktów w sezonie niż z Witkiem. Zanim Zanim Petrov się nauczy jeździć, to się skończy sezon albo i dwa. Nie ma co się oszukiwać - Robert też swoje musiał przejeździć, żeby wejść na odpowiedni poziom. Jedynie Hamilton dał radę od razu po debiucie jechać jak pro..
28.03.2010 14:08
0
20. MontyF!F! i 22. kamil b: Renault od prędkości bardziej brakuje docisku aerodynamicznego w zakrętach i lepiej żeby się na tym skupili, zwłaszcza w sytuacji, gdy nie ma szans na zwiększenie mocy. Red Bulle są najwolniejsze na prostych z czołówki, a mimo to są na okrążeniu najszybsze. To dowodzi, że szybkość nie jest najważniejsza, ale odpowiedni docisk w zakrętach, gdzie się najwięcej traci lub zyskuje. W ubiegłym sezonie najszybsze na prostych były bolidy Force India, ale jakoś nie rządziły. Kanał "F" daje szybkość na prostych, ale nie zwiększa docisku.
28.03.2010 14:21
0
23. Myslę, że nie będzie tak źle. Wg mnie jeszcze ze dwa GP i Witia też będzie śmigał aż się patrzy. Chłopak ma talent. Trochę potrenuje i Renault będzie wymiatało na torze. Trochę się po prostu przeliczył z oponami, ale poza tym jest naprawdę świetny. To on wyprzedza, a nie jego wyprzedzają. 9: Planet F1 to szowiniści nie trawiący Roberta i na 10 artykułów, w których go opisują w 9-ciu po nim jadą jak po łysym koniu. Zakochani w Hamiltonie buraki nie mogą przeżyć, że Robert przytarł nosa Lewisowi, który miał szybszy bolid, a mimo to nie udało mu się połknąć Roberta tak jak cieniutkiego Nicka - mistrza jednego kółka. Ogólnie Ogromne Gratki dla Roberta za wspaniałą postawę w wyścigu i fenomenalny wynik.
28.03.2010 14:25
0
24. dick777
28.03.2010 14:25
0
Świetna postawa szefów zespołu! Taka atmosfera na pewno sprzyja rozwojowi. POdobała mi się także wypowiedź Kubicy z konferencji o ciężkiej pracy która ich jeszcze czeka. Robert nie jest do końca zadowolony... On mierzy wyżej :)
28.03.2010 14:31
0
@14 Że Renault jest słabsze od pierwszej czwórki to tak - jak najbardziej. Ale wiadro zimnej wody na głowę Renault??? Chyba raczej woda na młyn! Oni wiedzą że nie mają funduszy takich jak najlepsze zespoły i że są od nich słabsi - za to szybka wymiana opon to coś z czego mogą być dumni, ustawiczny rozwój bolidu też jest skuteczny. Im nie jest potrzebne wiadro wody! Doskonale wiedzą co trzeba robić i jak. Ten sukces na pewno tchnie nowego ducha w cały zespół!
28.03.2010 14:36
0
najważniejsze że nie jest tak jak w BMW, wygrał, był na podium to teraz wspieramy drugiego kierowce albo rozwijamy bolid na kolejny sezon... ehh
28.03.2010 14:51
0
Super wynik. Mogło być jeszcze lepiej gdyby Pietrek nie poleciał na żwir. Jedno trzeba mu oddać że pseudonim ma całkiem trafiony ten rosjanin, bo z miejsca rusza jak rakieta balistyczna i dobrze omija kłopoty
28.03.2010 16:22
0
12. leoneee Po pierwsze "buraku" Pietrow jeździ w f1, a tobie pozostaje podziwiac jego jazde i poziom jaki reprezentuje. Po drugie ma do dyspozycji bolid którym w normalnych warunkach Kubica mógłby pomarzyc o takim wyniku i dojechanie na 9 pozycji było by sukcesem. Poza tym dotychczas Pietrow dobrze radzi sobie na starcie. Kubica terz od razu nie był taki dobry, tym bardziej że w czasie debiutu Bmw było 3 z dużą stratą do Ferrari i McLarena i sporą przewagą nad resztą stawki.
28.03.2010 16:36
0
Ja ciesze się że na każdy wyścig mają jakieś poprawki, a nie jak BMW które "miało plan" na nowy pakiet co któryś tam wyścig.
28.03.2010 16:43
0
17. Smola - Szczerze powiem że zaskoczyłeś mnie swoim spostrzeżeniem ;-)) Niekiedy trzeba czasu oraz zmiany środowiska (zespołu) aby dostrzec to co działo się w BMW pod rządami Theissena. Ale na szczęście to już zamknięta karta. ;-)) pozdrawiam
28.03.2010 16:57
0
http ://www. manchel ivarse. com/ 2010/03/ video-f1-gp-australia-20 10-start.ht ml - wklejam tutaj - dobrze widać start i co się działo na zakręcie :)
28.03.2010 17:22
0
Świetnie, takie newsy kocham najbardziej czytać.
28.03.2010 17:33
0
17. Smola - 33. dziarmol@biss .....W pełni popieram ....jako jeden z pierwszych spiskowców na naszym forum ( były obi216 ). Jak widzimy panowie : Pełne wsparcie zespołu - czyni cuda :-) Ach , gdzie te lata - lata stracone :-))))))
28.03.2010 17:40
0
@lukasz, prawda jest taka, że poki co Pietrow nic poza startami nie pokazał. A za starty punktów nie dają. Wyscigi trzeba kończyć. Na punktowanych miejscach. I poki co to lepsze wrazenie na mnie robi KOV w Lotusie niż Pietrow. Szkoda że go renault nie wzięło (Kovalainena). Byłby piękny duet.
28.03.2010 17:50
0
No i proszę - w Renault Kubek stał się całkiem innym facetem - zdecydowanie "dojrzał". Zespół bardzo się z nim liczy i słucha. Widać też, że zarówno Hamilton, jak i Alonso mają do niego respekt i szacunek - to już nie jest byle jakiś tam koleś do wyprzedzania. No i jak się ma pozycja Roberta w Renault do sytuacji u powolnych umysłowo BMW/Sauber?
28.03.2010 18:05
0
Kubica w któryms wywiadzie powiedział ze to jest róznica w organizacji zespołu. BMW działało jak korporacja a renault jak zespół wyścigowy. Cieszą komentarze szefów zespołu a szczególnie wyrazne docenianie pracy Kubicy i jasne potwierdzenie, że bez jego uwag nie dokonaliby tego wszystkiego (rozwój bolidu).
28.03.2010 18:26
0
36. zenobi29- Obyśmy już nie musieli walczyć z "wiatrakami" ;-)) Ale z obstawieniem Roberta na mecie przestrzeliłem haniebnie ;-)) kocham te żółto-czarne barwy ;-)) pozd.
28.03.2010 19:21
0
31 lukasz po 1 lolku określenie burak dotyczyło faktu, że nie pogratulował koledze z zespołu megawyniki, po 2 określenie burak dotyczyó faktu, że witia mówiąc o potencjale bolidu a nie Roberta zdeprecjonował umiejętności i talent Roberta, jeśli wiesz o co mi biega ale skoro napisałeś to co napisałeś to maks. dajce ci 15 lat i nie kumasz kontekstu po 3-podziwiać to ty se możesz swoje posty tutaj :-| bo ja ruska zamiaru podziwiać nie mam bo najzwyczajniej w świecie nie podoba mi sie jego styl i nie ma co podziwiać, swój podziw rezerwuje dla Roberta póki co i paru innych ale nie dla żołtodzioba małolacie, mi on niczym nie imponuje więc stul łaskawie pyszczek i odrób lekcje :-) po 4-nie bredź, że Kubica takim bolidem jak witia mogłby pomarzyć o takim wyniku bo się pogrążasz "znafco" z onetu :-| Robert nie raz gorszymi jeździł i osiągał świetne wyniki wyciskając z cienkich bolidów dobre wyniki wiec zamilcz juz lepiej po 5-pisze się "też" a nie "terz" przez "Rz" bykomanie, ucz się lepiej a nie pogrążaj z takimi ortografami na forum
28.03.2010 19:22
0
26. dziarmol@biss - mnie też Robert przepięknie rozwalił typowanie - za co bardzo mu dziękuję ...he he he
28.03.2010 19:39
0
Moim zdaniem HAM pokazał dzisiaj szacunek dla Roberta, przypadkiem. Taki manewr jak zjazd do boksów kiedy jechał za wolniejszym kierowcą wskazuje, że nie starczyło mu determinacji, żeby walczyć z KUB. A pozostając na torze tracił czas. Inna sprawa, że gdyby Renia miała więcej ognia to by Roberta tak łatwo nie dogonił. Szacunek dla Kubicy. Na marginesie Massa też nie dał rady, a co by nie mówić to nie jest kierowca gimbusa. Oby tak dalej !
28.03.2010 20:16
0
Mają powody do zadowolenia. Robert pojechał naprawdę świetny wyścig i bezbłędny podczas gdy Lewis Hamilton mylił się często. Gdy Button zjechał na zmianę opon na miękkie to w pierwszym momencie pomyślałem sobie że przegra, jeszcze jest mokro bo bolid mu się ślizgał a tu jednak nadrobił czas bo miał rozgrzane opony. Mam nadzieję że jak będą poprawiać bolid Roberta to nie przesadzą ani nie zrobią jak w BMW dwa lata temu gdy RK miał szansę na tytuł mistrza świata a oni powiedzieli ze skupiają się na kolejnym sezonie i prze co Robert był na 4 miejscu a w następnym sezonie bolid był fatalny. W Renault będzie myślę inaczej i że zrobią wszystko by zapewnić kierowcom wysokie pkt miejsca,
28.03.2010 20:34
0
@28 a ty myślisz że co ten kubeł miał znaczyć? Wypowiedź Roberta, że nie mają bolidu na drugie miejsce miało podtekst: " JA TO ZROBIŁEM TERAZ WASZA KOLEJ" i to jest ten kubeł
28.03.2010 21:30
0
Brawo dla Roberta i chyba nic więcej w tym temacie. no moze tylko to by starania okazały się być lepsze niz innych zespołów
28.03.2010 21:42
0
Od tej pory, zawsze będę Roberta typował w 8. Sorki Robert, że teraz tak nie zrobiłem. Pietia też od czasu do czasu znajdzie się w moim typowaniu.
28.03.2010 21:42
0
jak widac wiekszosc z was nie ma zielonego pojecia o jezdzie a wypowiedzi typu miał nadsterownosc podsterownosc itp sa załosne zamiast cieszyc sie ze z tak słabym bo nie ukrywajmy bolid nie jest rewelacyjny zdobyl 2 miejsce. Połowa z was nawet samochodu nie prowadziła a tacy z was wielcy eksperci , reszte sami sobie dopowiedzcie
28.03.2010 21:48
0
24. dick777 i 20. MontyF!F! Renault faktycznie jest szybkie na prostych i potrzebuje przyczepnosci aerodynamicznej w zakretach, ale jesli zwieksza docisk to spowolnia bolid, tak wiec kanal F dalby mozliwosc ustawienia skrzydel na duzy docisk a na prostych otwierajac ten kanal bolid mialby mniejszy opor. napewno bolid nie stracilby nic na tym kanale a moglby tylko zyskac Poza tym McLaren jest szybszy na prostych od renault. Predkosc jednak nie oznacza wcale tego ze beda najlepsi. Najmniejsza predkosc w Australii rozwijaly redbulle a mimo to dzieki przyczepnosci byly najszybsze. Tak wiec obaj macie racje. Kanał F poprawilby predkosc na prosty, ale z drugiej strony predkosc maksymalna nie jest najwazniejsza bo liczy sie przyczepnosc. Renault i tak poprawi osiagi predkosci po zmodyfikowaniu silnika.
28.03.2010 21:58
0
@12. leoneee - Czy "ten rusek" ma Tobie przesłać poświadczone notarialnie potwierdzenie pocztą, że złożył gratulacje Kubicy???? Zbastuj troche !
28.03.2010 22:19
0
Okazja do zdobycia drugiego miejsca została wykorzystana w 100%. Renault doskonale rozegrało ten wyścig od strony taktycznej. Kubica pokazał, że nawet w trudnej sytuacji, naciskany przez konkurencję, potrafi zachować zimną krew. Powstrzymanie Hamiltona oraz dwóch bolidów Ferrari to wspaniały wyczyn.
28.03.2010 22:29
0
Perfekcyjny pit stop Kubicy !!! htt p://w ww.youtube. com/wat ch?v=iuu8KR4AB5o&feature=related
28.03.2010 22:57
0
@50 orto poświadczone notarialnie? notariusze biorą w łapę, serio :-) a tak na serio, zluzuj oraz z czym mam zbastować? co cię uraziło tudzież zbulwersowało? :-)
29.03.2010 00:15
0
52.RoninRonin nie źle :)
29.03.2010 00:27
0
a tak moje skromne zdanie :) wyścig rewelacja, cały czas o kur.a o kur.a Rosberg, o kur.a Hamilton, o kur.a Massa :> bolid reni jest słabszy od RBR,Fer,Mac,Merc ale za to jaki kierowca :) Kubek-klasa sama w sobie :) Alonso-rewelacja klasa kierowca :) pełen szacun :) Hamilton-idiota-strzelił sobie fajnego samobója :) szkoda Vetela :( należało mu się podium :( kurde Reno bierz się do roboty żeby wykorzystać swojego utalentowanego kierowce maxymalnie :) ściągam wyścig z torrentów :) musze to wszystko zobaczyć jeszcze raz i z powtórkami :) pozdrowienia dla wszystkich fanów i forumowiczów (nie wszystkich za głupie komentarze) uwielbiam wrócić z pracy otworzyć piwko i poczytać sobie o newsach F1 :)
10.02.2011 21:44
0
"Szybkiego powrotu do zdrowia Robert"; tego typu napisu to jeszcze nie było na samochodzie F1 :)
10.02.2011 23:23
0
Tylu polskich napisów na bolidach też nigdy nie było
11.02.2011 09:16
0
Renault przyciąga sponsorów jak magnez metal. Szybkiego powrotu do zdrowia Robert
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się